大家對于離心風機一定不會感覺陌生。在我們的生產中，離心風機一直都是非常的重要。離心風機的葉輪對于離心風機來說具有非常重要的地位。但是大家可能不太清楚的是，離心風機的葉輪也分為好多的類型，下面我們就來了解一下 DC雙入口離心風機葉輪有哪幾種。

　　離心通風機葉輪的葉片形狀有單板型、圓弧型和機翼型等幾種，如圖1所示。機翼型葉片具有良好的空氣動力學特性，效率高、強度好、剛度大。其缺點是，制造工藝復雜，并且當輸送含塵濃度高的氣體時，葉片容易磨損，葉片磨穿后，雜質進入葉片內部，使葉輪失去平衡而產生振動。平板型直葉片制造簡單，但流動特性較差，而平板 曲線后向葉片與翼型葉片相比，除高最效率點附近效率低些外，其它工況點的效率是相當接近的。

　　前向葉輪一般都采用圓弧型葉片，后向葉輪中，大型風機多采用翼型葉片，對于除塵效率較低的燃煤鍋爐引風機可采用圓弧型或平板型葉片。目前采用平板型葉片的離心風機較多。

　　左圖 葉片形狀

　　(a)平板葉片;(b)圓弧窄葉片;(c)圓弧葉片;(d)機翼型葉片;(e)平板曲線后向葉片

　　又稱工作輪。離心式壓縮機中惟一對氣流作功的元件。轉子上的最主要部件。一般由輪盤、輪蓋和葉片等零件組成。氣體在葉輪葉片的作用下，隨葉輪作高速旋轉，氣體受旋轉離心力的作用，以及在葉輪里的擴壓流動，使它通過葉輪后的壓力得到提高。

　　對葉輪的要求

　　(1)能給出較大的 能量頭;

　　(2)氣體流過葉輪的損失要小，即氣體流經葉輪的效率要高;

　　(3)氣體流出葉輪時各參數合宜，使氣體流過后面固定元件時的流動損失較小;

　　(4)葉輪型式能使級或整機性能曲線的穩定工況區及高效區范圍較寬。常分為閉式、半開式和開式葉輪。

　　在風力發電機組中，葉輪由輪轂和葉片組成。風經過葉輪，帶動葉輪轉動，從而帶動發電機轉動，將風能轉化為電能。此時，要求葉輪轉動時有足夠大的迎風面，以從風中提取足夠多的能量;同時，在風速過大時，要能夠自動調整葉片迎風角度，避免因受力過大而損壞機械。

　　葉輪的常用材料

　　鑄鐵，青銅，不銹鋼，錳青銅， 蒙乃爾合金，INCONEL, 及非金屬材料。

　　非金屬材料成分

　　PPS塑料，酚醛樹脂等等。

　　目前酚醛樹脂做的葉輪的國內還沒有，美國有家SIMS公司是專業做這種石墨基增強酚醛樹脂纖維材料SIMSITE，并且已經應用于離心泵的葉輪。酚醛樹脂耐堿性極好，極其適合用于泵送海水的工況。

　　綜上所述，DC雙入口離心風機葉輪也是分為不同的類型的，不同的葉輪有著不同的性能，對于離心風機的性能影響也是不同的。所以我們在進行離心風機葉輪選購的時候，一定要注意看離心風機葉輪的類型。