風(fēng)機(jī)在化學(xué)工業(yè)中也是很常見(jiàn)的一種機(jī)械。我們都知道的是，化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一些腐蝕性氣體，這些氣體有可能破壞風(fēng)機(jī)的葉輪。那么如何對(duì)葉輪進(jìn)行防腐呢?下面我們就來(lái)詳細(xì)了解一下耐高溫交流軸流風(fēng)機(jī)葉輪的防腐措施。

　　風(fēng)機(jī)葉輪的腐蝕磨損主要是風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中含有腐蝕性氣體引起的腐蝕及應(yīng)力腐蝕。由于輸送介質(zhì)不同引起的腐蝕種類也不同。為了防止腐蝕及葉輪腐蝕磨損的發(fā)生,通常采用以下措施:選用耐蝕作用強(qiáng)的不銹鋼做葉輪材料;在葉輪表面上涂鍍或噴涂防腐層和提高葉輪表面質(zhì)量以解決腐蝕磨損問(wèn)題。

　　耐腐蝕磨損材料

　　奧氏體不銹鋼(如1Cr18Ni9Ti)屈服強(qiáng)度低,不適宜制造轉(zhuǎn)速高的葉輪,適用于作為一般的低速風(fēng)機(jī)防腐葉輪材料。在含有CO2等帶腐蝕性氣體及煙霧的介質(zhì)時(shí)主要用Cr13類不銹鋼,但應(yīng)注意應(yīng)力腐蝕,而要求耐蝕性強(qiáng)轉(zhuǎn)速高的風(fēng)機(jī)葉輪則廣泛使用了馬氏體沉淀不銹鋼,如0Cr17Ni4Cu4Nb及FV520B等。

　　葉輪耐蝕層的涂鍍

　　非晶鍍鎳—磷(Ni-P)合金是當(dāng)今比較成功的一種表面防腐涂鍍方法。由于理想的非晶態(tài)結(jié)構(gòu)和鍍層的合金特性,避免了晶界腐蝕和晶界缺陷,鍍層硬度為HRC50～70的Ni-P合金鍍層耐腐蝕、耐磨損及對(duì)鹽酸、硫酸、磷酸和燒堿的耐蝕性強(qiáng)。

　　風(fēng)機(jī)葉輪表面涂鍍非晶鍍鎳—磷(Ni-P)合金作為一種良好的耐腐蝕工藝方法。

　　葉輪耐蝕層的噴涂

　　風(fēng)機(jī)葉輪耐蝕性噴涂有表面熱噴涂及等離子噴涂等。噴涂材料有鎳及鎳合金絲、粉;不銹鋼絲、粉等。鎳及鎳合金噴涂層對(duì)氫硫酸、磷酸、氰化氫酸、氫氟酸、醋酸、硫酸亞鐵溶液和干燥氣等介質(zhì),耐腐蝕性較好,但對(duì)鹽酸、硝酸、醋酸鉀、亞硫酸等介質(zhì),耐腐蝕性則不好。

　　不銹鋼中的奧氏體不銹鋼用于熱噴涂較多，如1Cr18Ni9Ti，具有良好的工藝性，在多數(shù)氧化性介質(zhì)和某些還原性介質(zhì)中有較好的耐蝕性。

　　風(fēng)機(jī)葉輪耐蝕性還有其他一些方法，比如橡膠防腐涂料，環(huán)氧樹脂涂料等。風(fēng)機(jī)葉輪的耐磨與防腐方法較多，受風(fēng)機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)工況條件及葉輪制造工藝方法不同的限制，風(fēng)機(jī)葉輪的耐磨與防腐方法各企業(yè)也有差異。

　　綜上所述，我們可以了解到，耐高溫交流軸流風(fēng)機(jī)葉輪的防腐措施是非常多樣的。防腐措施的采用需要根據(jù)不同腐蝕性物質(zhì)和風(fēng)機(jī)葉輪本身的性質(zhì)來(lái)決定，這樣才能起到最好的防腐效果，有效地提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率和使用壽命。