防腐離心風機葉輪在平衡床上以一定的速度（低速）動態平衡，每個葉輪符合標準，將氣動干擾力和偏心干擾力降低到標準要求。然而，這種不平衡的余量實際上是偏心干擾力和氣動干擾力的結合；因此，我們不知道偏心干擾力的大小和方向以及空氣動力學干擾力。當風扇實際高速運行時，偏心干擾力和氣動干擾力也會增加。

如果兩個力之間的角度不大于120，°或小于240°，如果安裝葉輪，振動很大；如果防腐離心風機兩力之間的角度大于120°且小于240°，合力小于這兩部分，安裝葉輪，振動小。因此，如果振動很大，則必須實現整個機動平衡。這樣，我們就可以知道葉輪在平衡床上的動態平衡，每個葉輪都符合標準。為什么你必須平衡整個機動？我們可以分析，安裝葉輪后啟動機器，試試一些；有些振動很大，稱重；有些葉輪和套管的位置做一定的運動，振動會更好，防腐離心風機的好方法是實現葉輪的超速平衡。

通常，在空氣動力學干擾的情況下，葉輪的湍流、氣流的反饋、壓力分布的差異以及葉輪、殼體和空氣入口之間的位置關系被稱為“氣隙”。防腐離心風機的偏心干涉力和氣動干涉力構成葉輪轉子的干涉力，分別作用在兩個軸座上。對于葉輪轉子，操作條件確定，干擾力穩定。對于F型驅動器，一些人使用力和消除力的結合來減少振動。通過抵消同心度誤差干涉和轉子干涉來減少振動。