耐高溫電機(jī)對于工業(yè)生產(chǎn)來說具有非常重要的意義。為了工業(yè)生產(chǎn)更好的進(jìn)行，耐高溫電機(jī)的質(zhì)量和性能就非常重要了。下面我們就來了解一下耐高溫電機(jī)的發(fā)熱和損耗里面蘊(yùn)含的學(xué)問，讓我們能夠把控耐高溫電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　現(xiàn)在的商業(yè)軟件算得的鐵損一般很難跟實(shí)測的對應(yīng)上。原因主要如下：

　　1. 一般材料供應(yīng)商提供的特性曲線按照愛潑斯坦方圈法測得，而電機(jī)中不同部位磁化方向是不一樣的，這種特殊的旋轉(zhuǎn)鐵耗當(dāng)前是無法考慮到的。

　　2. 因?yàn)楣に嚨囊蛩兀斐晒桎撈瑳_剪面附件晶粒取向發(fā)生破壞，導(dǎo)致同樣磁感下鐵損的增加。

　　3. 疊裝焊接等工藝造成疊片之間絕緣的破壞，增加渦流損耗。

　　4. 變頻電機(jī)還有考慮諧波帶來的額外鐵損。

　　諸如此類，現(xiàn)在鐵損往往是將有限元仿真結(jié)果乘以一定的系數(shù)，但這樣一部只能跟測試點(diǎn)對應(yīng)上，以上是當(dāng)前我們所了解的一些原因，希望對此有研究的多多補(bǔ)充，或者大家有什么方法把鐵損算準(zhǔn)?

　　關(guān)于第一點(diǎn)，美國能源部早些年做過一些研究，以Prius III的電機(jī)為例，建立模型，仿真開路和負(fù)載點(diǎn)，磁場分布如下：

　　以定子為例，齒部一般磁化方向都是徑向，軛部主要是切向，而對于齒頂尖，徑切向都有，是一個(gè)不規(guī)則的旋轉(zhuǎn)矢量。所以不同地方，即使是頻率和磁感應(yīng)強(qiáng)度一致，其實(shí)鐵損都是不一樣的。

　　關(guān)于第二點(diǎn)，沖剪面造成的鐵耗增加不容忽視，下圖是電鏡掃描的晶粒變化。

　　2 254339861

　　(1)任何仿真都是基于實(shí)驗(yàn)測試。現(xiàn)在常規(guī)的做法是加修正系數(shù)。我看過幾篇鐵損仿真論文：都是沖片邊緣材料根據(jù)實(shí)測邊緣剪切效應(yīng)后的鐵損曲線，其他材料都添加各次諧波鐵損曲線，得出來的鐵損跟實(shí)測接近。

　　(2)不同的沖壓壓力下的鐵損曲線都不一樣

　　3 張老五

　　(1)補(bǔ)充一點(diǎn)廠商提供的曲線都是正弦波下所測而實(shí)際運(yùn)行中，往往并非正弦波，多少會(huì)有諧波和畸變汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)波形更差，往往是PWM波。

　　(2)沖剪應(yīng)力的影響還是很明顯,不僅僅是增加了鐵損，同時(shí)也造成了磁場分布的不均勻。而且不僅僅是沖剪應(yīng)力，還要考慮的是各處的裝配應(yīng)力對鐵損也有影響。

　　耐高溫電機(jī)的發(fā)熱和損耗有什么學(xué)問呢?綜上所述，耐高溫電機(jī)的發(fā)熱和損耗與耐高溫電機(jī)的性能和結(jié)構(gòu)有著無法分割的緊密聯(lián)系。因此我們在選擇耐高溫電機(jī)的時(shí)候，不能貪小便宜而去選擇過于廉價(jià)的耐高溫電機(jī)，否則得不償失。