鼓風(fēng)機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)和污染治理所使用的常用機(jī)械已經(jīng)被我們所熟知。我們都知道的是，鼓風(fēng)機(jī)雖然看起來簡單，但實(shí)際上有非常精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。接下來，我們將針對鼓風(fēng)機(jī)中的一種重要部件——鼓風(fēng)機(jī)電阻展開介紹。

　　1. 主要作用是在;控制風(fēng)速的快慢 。

　　2. 汽車鼓風(fēng)機(jī)的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣,或者暖水箱的熱氣，吹到車?yán)锩嫒ィ娘L(fēng)機(jī)里面沒什么東西就一個(gè)電機(jī)。

　　3. 開鼓風(fēng)機(jī)(空調(diào)的吹風(fēng)開關(guān))，如果溫度選擇是最低溫度，則外循環(huán)的是車外自然風(fēng)溫度，但會略高，因?yàn)榭照{(diào)外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口基本上處于前擋玻璃下沿與發(fā)動機(jī)艙之間，會帶進(jìn)機(jī)艙的溫度。

　　4. 開啟空調(diào)(A/C)開關(guān)，如果是自動空調(diào)的，則鼓風(fēng)機(jī)會自動開始啟動送風(fēng);如果是手動開關(guān)的，一般是鼓風(fēng)機(jī)開啟后空調(diào)壓縮機(jī)才會開始起跳工作。

　　5. 當(dāng)A/C開啟壓縮機(jī)工作時(shí)，經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器交換吹出來的是冷風(fēng)，但同樣受溫度選擇高低通過系統(tǒng)中的隔板控制自然風(fēng)、蒸發(fā)器熱風(fēng)、冷凝器冷風(fēng)的混合比例，以達(dá)到溫度高低的要求。

　　6. 所以，當(dāng)梅雨季節(jié)、雨天等濕度大車窗起霧的時(shí)候，可以開啟A/C，將送風(fēng)模式選擇吹車窗，利用冷凝器去濕除霧。

　　7. 如果是壞的，那么讀數(shù)是讀不出的。由于電線組織較小，需要用兆歐表測量。步驟如下：

　　8. 1、首先直流電壓如何測量，注意看紅黑表筆的位置，黑色COM，紅色插到電壓的位置，檔位直流電壓檔，大家看下讀數(shù)

　　9. 2、接下來我們看怎么顯示負(fù)數(shù)了，因?yàn)橹绷麟姕y量，要分正負(fù)極，紅表筆測正極，黑表筆測負(fù)極。

　　10. 3、接下來我們來測量交流電壓，萬用表檔位打到交流電壓檔，紅黑表筆的位置，交流電測量的時(shí)候不分正負(fù)極。

　　11. 擴(kuò)展資料

　　12. 測量注意事項(xiàng)

　　13. 1)待測電阻的阻值應(yīng)將量程開關(guān)擲在最小量程測量，觀看表筆擺動幅度，再調(diào)整量程開關(guān)從小到大檔，使表針指向表盤中心范圍，量程才合適。

　　14. 2)已知電阻值的大小，可將量程開關(guān)擲在合適的量程上測量。

　　15. 3)測量時(shí)，兩手不能同時(shí)碰到電阻的兩根引線，以防造成測量誤差。

　　16. 4)根據(jù)表針指示，正確讀出阻值。

　　17. 5)測量時(shí)若指針指向“零”位或接近“零”，說明檔位選擇過大。

　　18. 6)測量時(shí)若指針指向“無窮大”位或接近“無窮大”，說明檔位選擇過小。

　　19. 7)萬用表的表筆注意極性。紅表筆接表內(nèi)電池的負(fù)極，黑表筆接表內(nèi)電池的正極。

　　20. 重要的是要選好量程，當(dāng)指針指示于1/3～2/3滿量程時(shí)測量精度最高，讀數(shù)最準(zhǔn)確。

　　21. 要注意的是，在用R×10k電阻檔測兆歐級的大阻值電阻時(shí)，不可將手指捏在電阻兩端，這樣人體電阻會使測量結(jié)果偏小。

　　綜上所述，鼓風(fēng)機(jī)電阻對于鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行具有重要意義。鼓風(fēng)機(jī)電阻可以通過控制電流的大小，來控制鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行模式和強(qiáng)度，對于鼓風(fēng)機(jī)的自動化控制也具有非常積極的意義，所以我們對鼓風(fēng)機(jī)電阻也應(yīng)該有足夠的重視。