隨著科技水平的提高和人們環(huán)保意識的增強，電動汽車正在成為越來越多的人的選擇。電動汽車是需要專門的電動汽車充電樁來進行充電的。充電樁會使用風(fēng)扇，那么對于充電樁專用風(fēng)扇來說，電動汽車充電樁專用直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇有什么區(qū)別呢?

　　1、工作原理：

　　直流散熱風(fēng)扇工作原理：是通過直流電壓和電磁感應(yīng)，由電能轉(zhuǎn)化成機械從而帶動風(fēng)葉轉(zhuǎn)動，依靠線圈和IC不斷切換，感應(yīng)磁環(huán)從帶動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。

　　交流風(fēng)扇工作原理：靠交流電源來驅(qū)動的，電壓會正負交變，完全不依靠電路控制，產(chǎn)生磁場。電源頻率固定，硅鋼片產(chǎn)生的磁極變化速度，這是由電源頻率決定的，頻愈高磁場切換速度愈快，理論上轉(zhuǎn)速會愈快。但是，頻率也不能太快，太快將造成啟動困難。

　　2、結(jié)構(gòu)組成：

　　直流散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子包括直流散熱風(fēng)扇扇葉，是產(chǎn)生空氣流動的源泉、風(fēng)扇軸心，用來支持平衡扇葉轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)子磁環(huán)，永磁體，推動磁級切換轉(zhuǎn)速關(guān)鍵、磁環(huán)外框，固定磁環(huán)。此外，還包括支撐的彈簧，通過這些部件來固定結(jié)核轉(zhuǎn)動整個部件、電機部分，生產(chǎn)轉(zhuǎn)動方向，并能動大小轉(zhuǎn)動速度關(guān)鍵。其調(diào)速性能好，控制簡單。

　　交流風(fēng)扇(單相)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由兩個線圈繞組組成的，一個是啟動繞組，這兩個繞組相互串聯(lián)，這樣就形成了三個點，串聯(lián)點為公共端，啟動繞組末端為啟動端運行繞組末端為運行端，此外，還需要一個啟動電容器，通常容量為12uf之間，耐壓通常是250v，有兩個接頭，一頭接啟動繞組的末端，一頭接運行繞組的末端，形成三角式，電源(不需要區(qū)分火線零線)一條接運行繞組末端(即和電容器的一頭也接在一起)，另一條接公共端，接地線就接電機外殼了。

　　3、材質(zhì)特點：

　　直流散熱風(fēng)扇材質(zhì)：是采用合金資料，壽命可以連續(xù)使用5萬小時以上，直流內(nèi)部結(jié)構(gòu)有變壓器和主控板(包括變頻電路、整流濾波、放大電路等)不會受電壓波動的影響，因此其使用壽命較長。

　　交流風(fēng)扇的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以變壓器為主，大多數(shù)交流風(fēng)扇選用的資料都采用國產(chǎn)的放電針一般為鎢針或不銹鋼資料，如果電壓動搖過大，會影響變壓器的使用壽命。

　　綜上所述，雖然電動汽車充電樁會使用電動汽車充電樁專用直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇，但是兩者存在一定的區(qū)別。不同種類的電動汽車充電樁專用風(fēng)扇可以適應(yīng)電動汽車充電樁在不同條件下的運轉(zhuǎn)要求，保證充電樁的正常運行。