我們都知道的是，散熱電機是散熱風扇重要的一部分。散熱電機支撐了散熱風扇的正常運行，是我們的散熱風扇能夠擁有更好的性能。那么作為散熱風扇的驅動力的散熱電機有什么特點呢?下面我們就來聽聽散熱風扇廠家是怎么說的。

　　散熱風機的三跟線分別是紅線+黑線-，藍色信號。

　　(1)、葉片數量

　　CPU風扇的葉片通常在6片到12片之間。一般說來，葉片數量較少的容易產生較大的風壓，但運轉噪音也較大;而葉片數量較多的則恰好相反。

　　(2)葉片形狀

　　有鐮刀型、梯形和多羅星專利的折緣型等。相對來說，鐮刀型扇葉運轉時比較平穩安靜，但所能產生的風壓也較小;梯形扇葉容易產生較大風壓，但噪音也較大。折緣型是最優秀的設計，在保持低噪音的同時能產生較大的風壓，但目前僅用于多羅星自己的產品中。目前見得較多的是鐮刀型的設計。

　　設計優秀的扇頁，能在不高的風扇轉速下產生輸出較大的風量和風壓，同時也不會產生太大的風噪聲。除了形狀以外，葉片傾斜的角度也很重要，要配合電機的特性和散熱片的需要來設計。否則，單純追求葉片傾角大，可能會出現風噪大風力小的情況。

　　(3)風扇電機軸承

　　目前風扇電機采用的軸承主要有油封軸承(Sleeve)、單滾珠軸承(1Ball+1Sleeve)、雙滾珠軸承(2 Ball Bearing)、液壓軸承(Hydraulic)、磁懸浮(Magnetic Bearing)、汽化軸承(VAPO Bearing)和流體保護系統軸承(Hypro Bearing)。

　　它們都有自身的優缺點，當然價格也有較大差異。就我們日常接觸到的油封軸承、單滾珠軸承和雙滾珠軸承來比較，從噪音大小來說：雙滾珠軸承>單滾珠軸承>油封軸承，但使用壽命卻恰恰相反。當油封軸承的風扇還挺新的時候，噪音是很小的，只是用久了以后潤滑油干涸失效或流失，軸承潤滑度下降，轉動阻力增大，電機的噪音會漸漸增大，同時轉速也會降低。雙滾珠軸承的風扇則幾乎不變。后面幾種軸承都是新近采用的技術，雖然優點相當明顯，但制造困難和較高的價格卻成為了制約它們普及的主要因素。

　　綜上所述，我們在平常可以經常接觸到散熱風扇，但是對于散熱電機的相關知識的了解可能沒有那么的深刻。我們在了解了散熱電機的特點之后可以對散熱電機乃至散熱風扇的選購更有自己的心得。希望大家在這篇文章中能獲取自己想要的信息。