我們都知道的是，現在耐高溫風機是非常流行的。耐高溫風機擁有著非常優良的性能，因此會應用在不同的地方。那么如何給耐高溫風機進行節能呢?下面我們就介紹一下1.5千瓦三相電機耐高溫古風機節能降耗方法。

　　高溫風機及窯尾排風機阻力損失分析：

　　1)從系統參數看，預熱器C1出口負壓約-6000Pa，窯尾SP鍋爐入口負壓約6500Pa，SP鍋爐出口負壓約-7000Pa，高溫風機入口負壓約-8400Pa。說明C1出口至SP鍋爐入口段壓力損失為500Pa，SP鍋爐出口至高溫風機入口局部壓力損失為1400Pa(行業同類型C1出口至高溫風機入口段壓力損失控制在800～1000Pa以內)。

　　根據流體力學局部阻力損失計算SP鍋爐出口至高溫風機入口的阻力損失。現場實測SP出口至高溫風機入口距離約6米，假設該部分的管道按照規則的直角彎頭設計和安裝，則直角彎頭的管道直徑與直角彎頭半徑之比可按1:2設計，則有

　　hj=ζc2/2g

　　因煙氣流量約50萬m3/h，管道直徑為2.7米，因此煙氣流速約為24m/s。查表得ζ=0.15，窯爐煙氣密度約為1.29kg/m3，水的密度為1000kg/ m3，1米煙氣柱約等于1.29mm水柱=12.65Pa。因此有

　　hj=ζc2/2g=0.15*242/(2*9.806)=4.04(m煙氣柱)=51.1(Pa)

　　也就說，如果按照規則的直角彎頭來設計和安裝該部分管道，則該部分管道的局部阻力損失應約為50Pa左右，而在高溫風機高負荷運行時，實際阻力損失卻達到1400Pa左右，比理論計算高出至少1300Pa。另外，在C1出口至SP 鍋爐入口段管道阻力約500Pa，也高出近300Pa以上。

　　2)在保證高溫風機入口及立磨系統不產正時，經現場檢測，窯尾袋收塵器入口之前的直角管道前1米處負壓約-400Pa，袋收塵器入口負壓約-1000Pa。說明直角管道前1米處至袋收塵器入口段局部壓力損失約為600Pa(行業同類型袋收塵器入口負壓控制約-500Pa，而循環風機和高溫風機出口仍能保持良好的負壓狀態，整個煙氣系統管道的阻力損失在200以內)。

　　根據流體力學局部阻力損失計算直角管道前1米處至袋收塵器入口的局部阻力損失。假設該部分管道按照規則的直角彎頭設計和安裝，因現場按照位置較靈活，則該直角彎頭的管道直徑與直角彎頭半徑之比可按1:2設計和安裝，，則有

　　hj=ζc2/2g

　　因立磨系統存在較大漏風，此處煙氣流量約56萬m3/h，管道直徑為2.7米，因該處管道有兩根并列，按風量均分，則煙氣流速約為13.6m/s。查表得ζ=0.15，窯爐煙氣密度約為1.29kg/m3，水的密度為1000kg/ m3，1米煙氣柱約等于1.29mm水柱=12.65Pa。因此有

　　hj=ζc2/2g=0.15*13.62/(2*9.806)=1.41(m煙氣柱)=17.9(Pa)

　　也就說，如果按照規則的直角彎頭來設計和安裝該部分管道，則該部分管道的局部阻力損失應約為17.9Pa左右，而在窯尾風機高負荷運行時，實際阻力損失卻達到600Pa左右，比理論計算高出至少550Pa。

　　另外，窯尾袋收塵器設計阻力為1500左右，而運行中卻達到2200Pa以上(行業同類型袋收塵器阻力損失約1200～1500Pa)，比設計值高出約700Pa。同時，窯尾排風機入口分岔處存在一個較大的拐角，而負壓測點在拐角之前。因此，在風機高負荷運行時，入口負壓只有3400Pa左右，比風機全壓低600Pa，而風機電流卻接近滿負荷運行。通過經驗判斷，該部分的阻力損失約為500Pa左右(未開孔進行測定)。

　　綜上所述，通過這篇文章介紹，我們已經了解了1.5千瓦三相電機耐高溫古風機如何進行節能降耗。1.5千瓦三相電機耐高溫古風機是耐高溫風機比較常見的一種，我們在平常也可以運用學到的知識進行維修。