散熱風(fēng)扇現(xiàn)在正成為大家創(chuàng)新的焦點(diǎn)。雖然說散熱風(fēng)扇已經(jīng)可以說是我們?cè)谏钪薪?jīng)常會(huì)用到的一種機(jī)械了，但是它其實(shí)還具有很多的發(fā)展空間。其中，一種磁浮軸承正在受到大家的關(guān)注。下面就由散熱風(fēng)扇代理商來介紹這種軸承。

　　主打靜音的磁浮軸承

　　提起磁懸浮技術(shù)，人們都會(huì)想到磁懸浮列車，通過列車底部與鐵軌間的反向強(qiáng)磁場(chǎng)作用，將列車懸浮在軌道上方以減少摩擦系數(shù)。而磁浮軸承利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空中，使轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機(jī)械接觸。其原理是磁感應(yīng)線與磁浮線成垂直，軸芯與磁浮線是平行的，所以轉(zhuǎn)子的重量就固定在運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道上，利用幾乎是無負(fù)載的軸芯往反磁浮線方向頂撐，讓成整個(gè)轉(zhuǎn)子懸空。

　　磁懸浮軸承結(jié)構(gòu)圖

　　磁懸浮軸承

　　與傳統(tǒng)的滾珠軸承、含油軸承相比，磁軸承不存在機(jī)械接觸，轉(zhuǎn)子可以運(yùn)行到很高的轉(zhuǎn)速，具有機(jī)械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長(zhǎng)、無需潤(rùn)滑、無油污染等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于高速、真空、超凈等特殊環(huán)境中。磁懸浮事實(shí)上只是一種輔助功能，并非是獨(dú)立的軸承形式，具體應(yīng)用還得配合其它的軸承形式，例如磁懸浮+滾珠 軸承、磁懸浮+含油軸承、磁懸浮+汽化軸承等等。

　　氣壓球形軸承

　　最近一段時(shí)間，一種新的軸承技術(shù)被公布出來，許多價(jià)格不菲的高端風(fēng)扇產(chǎn)品讓這種氣壓球形軸承(Barometric Ball Bearin)被許多人所關(guān)注。使用這種軸承技術(shù)的風(fēng)扇相比傳統(tǒng)軸承有著更加長(zhǎng)久的使用壽命以及更低的噪音。

　　氣壓球形軸承結(jié)構(gòu)圖

　　氣壓球形軸承風(fēng)扇

　　從結(jié)構(gòu)上來看，這種氣壓球形軸承類似于磁浮軸承，只不過將固定金屬球體的磁鐵置于風(fēng)扇的底部。并且在風(fēng)扇軸心外框形成一定的氣壓來保證軸心旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定。在使用壽命上，氣壓球形軸承有著高達(dá)10萬小時(shí)的平均無故障運(yùn)行時(shí)間，相比滾珠軸承風(fēng)扇來說，優(yōu)勢(shì)更加明顯。但是由于目前使用這種軸承的廠商不多，所以導(dǎo)致價(jià)格比較昂貴。

　　綜上所述，通過散熱風(fēng)扇代理商的介紹，我們已經(jīng)了解到了磁浮軸承這種被新運(yùn)用在散熱風(fēng)扇上的軸承。磁浮軸承的原理是非常好理解的，而且這種軸承的摩擦力比較小，所以比較靜音，而且壽命也很長(zhǎng)，是比較優(yōu)越的一種軸承。