叉車散熱風機是現在風機當中比較受歡迎的一種類型。大家都知道的是，風機有非常多的類型。之所以叉車散熱風機能夠受到歡迎，是因為叉車散熱風機具有很多的優勢。下面我們來了解一下叉車散熱風機的基礎知識。

　　叉車散熱風機的定義：是將原動機的能量轉換為被輸送氣體的壓力能和動能的一種機械設備。

　　叉車散熱風機的類型：

　　離心式：流量小;風壓大;高效率區寬;體積大;葉輪外徑大;流道窄而長。

　　軸流式：流量大;風壓小;高效率區窄;但對于動葉可調式軸流叉車散熱風機則高效率區寬，適宜變工況運行;體積小;葉輪直徑小，葉道短寬。

　　叉車散熱風機相關術語解釋：

　　(1)壓力：通叉車散熱風機的壓力指壓升(相對于大氣的壓力)，即氣體在叉車散熱風機內壓力的升高值或者該叉車散熱風機進出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數指全壓(等于叉車散熱風機出口與進口總壓之差)，其單位

　　常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等表示。

　　(2)流量：單位時間內流過叉車散熱風機的氣體容積，又稱風量。常用Q來表示，常用單位是：m3/s、m3/min、m3/h(秒、分、小時)。有時候也用到“質量流量”，即單位時間內流過叉車散熱風機的氣體質量，這個時候需要考慮叉車散熱風機進口的氣體密度，與氣體成份、當地大氣壓、氣體溫度、進口壓力有密切影響，需經換算才能得到習慣的“氣體流量”。

　　氣體流量換算方法：

　　1)已知氣體質量流量Qm，求氣體體積流量Qv=?

　　計算公式：(Qv)= Qm /ρ (氣體體積=氣體質量/氣體密度)

　　其中：ρ(氣體密度)= P/R/T

　　P：氣體壓力;R：氣體常數=287;

　　T：氣體絕對溫度 =(273+t)。

　　(2)已知溫度在20℃條件下氣體的體積流量，求在溫度為 40℃條件下該氣體的體積流量：

　　Qv(40℃)= Qv(20℃)×ρ(20℃)÷ρ(40℃)

　　備注：此換算的前提是在兩種狀態下氣體的質量流量相同。

　　(3)轉速：叉車散熱風機轉子旋轉速度。常以n來表示、其單位為r/min (r表示轉速，min表示分鐘)

　　(4)功率：驅動叉車散熱風機所需要的功率。常以N來表示、其單位為Kw。

　　(5)叉車散熱風機標準進口狀態：叉車散熱風機標準進口狀態是指風的壓力為一個大氣壓(101325Pa)，溫度為20℃，相對濕度為50%的空氣狀態， 其密度為ρ=1.2㎏/m3。

　　電機級數與轉速對應關系：

　　2極電機(同步轉速3000r/min );

　　4極電機(同步轉速1500r/min );

　　6極電機(同步轉速1000r/min );

　　8極電機(同步轉速750r/min )。

　　綜上所述，通過了解叉車散熱風機的基礎知識我們能夠知道，叉車散熱風機的運作原理其實和普通的軸流風機并沒有什么區別。叉車散熱風機之所以能夠受歡迎，是因為叉車散熱風機相比于普通的風機來說性能非常的強。這就是叉車散熱風機能夠受到青睞的一大利器。